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連日來，新發(fā)展交通集團(tuán)聯(lián)合參建各方單位，切實(shí)推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)力從嚴(yán)從實(shí)開展安全隱患排查整治工作。

新發(fā)展交通集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理尚永毅帶隊(duì)到蒙象來及桐金高速開展安全隱患排查整治工作，聯(lián)同路橋集團(tuán)、路建集團(tuán)、設(shè)計集團(tuán)、桂通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人深入象來高速馬坪服務(wù)區(qū)、桐金高速三角互通及三角隧道等現(xiàn)場，詳細(xì)了解安全隱患排查整治工作開展情況。

各直屬單位迅速響應(yīng)集團(tuán)公司號召，積極發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈鏈頭作用，協(xié)同各參建單位母公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，整體推進(jìn)安全隱患排查、問題整治工作。截至發(fā)稿前，新發(fā)展交通集團(tuán)共完成排查在建項(xiàng)目11個及全線運(yùn)營路段高邊坡1057處，橋梁638座，涵洞1956座。

護(hù)航平安不松懈 “地毯式”排查運(yùn)營路段

各運(yùn)營單位以“重點(diǎn)突出、邊排邊治、持續(xù)開展”為原則開展“地毯式”安全隱患排查，全力保障轄區(qū)路段安全暢通。采取“步檢巡查、車輛巡查、無人機(jī)巡查”相結(jié)合的方式，聯(lián)合轄區(qū)交警和執(zhí)法部門巡查轄區(qū)全線邊坡、橋梁、隧道（涵洞）排水系統(tǒng)等現(xiàn)場，確保全面、準(zhǔn)確完成排查工作。同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患采取“清單式管理”，及時落實(shí)防范措施，防止風(fēng)險變隱患、隱患變事故。

聚焦“建管養(yǎng)一體化” “回頭式”檢查保通車

南湛高速、那平高速、吳上一期、宜州西過境線項(xiàng)目充分發(fā)揮“建管養(yǎng)一體化”優(yōu)勢開展聯(lián)合大排查，進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，為確保項(xiàng)目全線順利建成通車奠定安全基礎(chǔ)。各建設(shè)指揮部以預(yù)驗(yàn)收要求為標(biāo)準(zhǔn)，組織監(jiān)理、設(shè)計、施工、管養(yǎng)單位對全線路基邊坡、橋梁、涵洞、隧道等現(xiàn)場進(jìn)行徒步排查；借助邊坡自動監(jiān)測、深步位移監(jiān)測、今日水印相機(jī)團(tuán)隊(duì)功能等工具，清晰排查高速公路病害信息，降低隱患遺漏風(fēng)險；要求相關(guān)單位以“回頭看”的方式針對隱患風(fēng)險點(diǎn)全面落實(shí)整改，織密全體參建人員安全管控防線。

踐行“一線工作法” “拉網(wǎng)式”巡查在建項(xiàng)目

各在建項(xiàng)目主動作為，深入踐行“一線工作法”，對高速公路路基邊坡、橋梁、涵洞、隧道進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，并針對排查出來的問題立行立改，推動實(shí)現(xiàn)“工作聚焦在一線、力量凝聚在一線、情況了解在一線、問題解決在一線”。同時以實(shí)地查看、抽查臺賬等形式，分析研判項(xiàng)目風(fēng)險隱患，確保各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)到位、項(xiàng)目全線運(yùn)行安全穩(wěn)定。

新發(fā)展交通集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述及北投集團(tuán)等上級單位關(guān)于安全工作的各項(xiàng)決策部署，深刻汲取“五一”廣東梅大高速茶陽路段塌方災(zāi)害教訓(xùn)，下一步將持續(xù)開展全產(chǎn)業(yè)鏈安全隱患排查整治工作，全力保障高速公路安全形勢總體穩(wěn)定。

圖1：尚永毅檢查高邊坡排水系統(tǒng)情況

圖2：尚永毅檢查桐金高速三角隧道施工情況

圖4：北海運(yùn)營、欽州運(yùn)營、羅城運(yùn)營、大化運(yùn)營聯(lián)動多方開展安全隱患排查

圖3：南湛高速、那平高速、吳上一期、宜州西過境線開展現(xiàn)場檢查

圖4：百色市南環(huán)線、武忻高速、桐金高速、來都高速開展安全隱患排查

（供稿：新發(fā)展交通集團(tuán)）